4个迫停诀窍 关键时刻如何保命

青梅

发生在我们身边的很多事故基本最多的原因就是和刹车扯上关系，一般来说，在平、直路上发现没有刹车，这个办法好处理，收油，掌握好方向盘，再配合好手刹，车就会慢慢的停下来了，那么，当我们在下坡，特别是又陡，又长的坡时，这种情况就很严重了。因为身边的亲人也是吃过亏过，幸好是命大。下面根据自己的经验，讲讲4点方法在没有刹车的情况下如何迫停汽车。

第一招：司机本人要保持绝对的冷静 适当的拉手刹

有句话说：不要试图去挑战概率，我们一定要养成下坡时小带一脚刹车，养成试试刹车的习惯。情况发生时，要保持绝对的冷静，赶快想怎么才把损失降到最低，假如一旦发现刹车失灵，车速不快的话，尝试着拉手刹，手刹一定不要拉得过快，过死，否则钢丝会崩断。

  

第二招：降档减速

如果在我们拉手刹未果的情况下，那么这时候我们要试着抢挡，首先轰一大脚油门，退档，再轰一脚后门，进档。一般下坡时没有刹车，车速越来越快，变速箱在这个时候是很难开合，大多的抢不进低档位，用这种办法还有一线希望。

第三招：摩擦障碍物

这个本人有很深的体会，如果在抵挡还抢不进去的话，这是我们就要观察一下路况，右边如果有山体（墙壁等固定物体），这时我们就要尝试着两手狠狠的抓着方向盘，靠上去车身和山体接触，增加摩擦力，让车尽快停下，如果是山在左侧，这时我们不要一下子就靠过去，而是要靠一点，方向又回一点，再向山体靠一把，再会拉一把，这样做是以免驾驶室变形，伤害到自己。

第四招：把损害降到最低

如果上面的方法都不行，如果是直路的话就先让车跑着，说不定有上坡路。如果运气不好碰到的是弯道，你有把握过，那么久过，如果车速实在过快，就要看看是否可以“软着陆”，路基不深，有沙滩，软地，只管往前冲，相信伤害不会很大，至少比拐不过弯，造成翻车好些。

其实，说了这么多，我认为最重要的是，每次上路前一定要养成做检查，重视刹车系统的日常保养、定期、及时的保养。

losoeo

路过，学习下