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[经验技巧] 4个迫停诀窍 关键时刻如何保命

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小小车手

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发表于 2015-3-18 22:02:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发生在我们身边的很多事故基本最多的原因就是和刹车扯上关系,一般来说,在平、直路上发现没有刹车,这个办法好处理,收油,掌握好方向盘,再配合好手刹,车就会慢慢的停下来了,那么,当我们在下坡,特别是又陡,又长的坡时,这种情况就很严重了。因为身边的亲人也是吃过亏过,幸好是命大。下面根据自己的经验,讲讲4点方法在没有刹车的情况下如何迫停汽车。


第一招:司机本人要保持绝对的冷静 适当的拉手刹

有句话说:不要试图去挑战概率,我们一定要养成下坡时小带一脚刹车,养成试试刹车的习惯。情况发生时,要保持绝对的冷静,赶快想怎么才把损失降到最低,假如一旦发现刹车失灵,车速不快的话,尝试着拉手刹,手刹一定不要拉得过快,过死,否则钢丝会崩断。

  

第二招:降档减速

如果在我们拉手刹未果的情况下,那么这时候我们要试着抢挡,首先轰一大脚油门,退档,再轰一脚后门,进档。一般下坡时没有刹车,车速越来越快,变速箱在这个时候是很难开合,大多的抢不进低档位,用这种办法还有一线希望。



第三招:摩擦障碍物

这个本人有很深的体会,如果在抵挡还抢不进去的话,这是我们就要观察一下路况,右边如果有山体(墙壁等固定物体),这时我们就要尝试着两手狠狠的抓着方向盘,靠上去车身和山体接触,增加摩擦力,让车尽快停下,如果是山在左侧,这时我们不要一下子就靠过去,而是要靠一点,方向又回一点,再向山体靠一把,再会拉一把,这样做是以免驾驶室变形,伤害到自己。


第四招:把损害降到最低

如果上面的方法都不行,如果是直路的话就先让车跑着,说不定有上坡路。如果运气不好碰到的是弯道,你有把握过,那么久过,如果车速实在过快,就要看看是否可以“软着陆”,路基不深,有沙滩,软地,只管往前冲,相信伤害不会很大,至少比拐不过弯,造成翻车好些。


其实,说了这么多,我认为最重要的是,每次上路前一定要养成做检查,重视刹车系统的日常保养、定期、及时的保养。


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发表于 2015-3-18 22:24:58 | 显示全部楼层
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